‘’De implementatie van lean stelt ProRail in staat sneller storingen op te lossen en de hoeveelheid storingen terug te dringen. Het volledige storingsproces is met alle spelers in de keten onder de loep genomen, waarna enkele verbeterpunten zijn geïdentificeerd. Dit leidde tot een nieuw storingsproces’’. In een interview vertellen Saskia Wevers, Projectleider Infrabeschikbaarheid en André Blum, Projectmanager, hoe ProRail het storingsproces in de volledige keten uniformeert.
In het oude proces leggen onderaannemers storings- en assetinformatie in eigen systemen vast. Iedere partij legt data op zijn eigen manier vast, waardoor het veel tijd en energie kost om deze over te brengen naar het SAP-systeem van ProRail.
''Het doel is om het proces van het oplossen tot het afhandelen van storingen volledig te uniformeren.''
In het nieuwe storingsproces werken alle ketenpartijen, de onderaannemers en ProRail, samen in één systeem. Het volledige proces van storing tot contractuele en technische beoordeling wordt afgehandeld in het SAP-systeem van ProRail. Dit levert onder andere volledige transparantie met betrekking tot het uitkeren van de bonus-malus.
Met als doel het storingsproces te verbeteren, is ProRail enkele jaren geleden een lean-traject gestart. ‘’De implementatie van lean stelt ProRail in staat sneller storingen op te lossen en de hoeveelheid storingen terug te dringen. Het
uiteindelijke doel is de treinen beter te laten rijden en klanthinder te voorkomen. Eén van de pilaren van het
lean-traject is het optimaliseren van het storingsproces. Het volledige storingsproces is met alle spelers in de keten
onder de loep genomen, waarna enkele verbeterpunten zijn geïdentificeerd. Dit leidde tot een nieuw storingsproces’’,
vertelt Saskia Wevers, Projectleider Infrabeschikbaarheid bij ProRail.
In het oude proces handelen de onderaannemers de storings- en assetinformatie in hun eigen systemen af. Later wordt deze informatie via een interface verstuurd naar het SAP-systeem van ProRail. Het gebruik van verschillende termen en de manier waarop data gestructureerd is, maakt dat de data vaak niet één-op-één verwerkt kan worden.
ProRail en aannemers leggen informatie op één centrale plaats vast Om dit proces lean te maken, heeft ProRail besloten onderaannemers toegang te geven tot haar SAP-systeem. ‘’Door informatie samen op één centrale plaats vast te leggen, is de informatie direct beschikbaar voor alle partijen. Daarnaast gaat er geen data verloren bij het overhevelen van de data in het systeem van de onderaannemer naar het SAP-systeem van ProRail’’, aldus Wevers. ‘’In samenwerking met AssetRail is ProRail een pilot gestart om het nieuwe storingsproces te testen. Tijdens de pilot kwamen we erachter dat het nieuwe proces niet door de bestaande ICT ondersteund werd. Hierbij is de behoefte van AssetRail op het gebied van ICT geïnventariseerd. Hierin kwam de wens naar boven om spoormonteurs van een app te voorzien waarmee zij direct storingsinformatie in SAP kunnen vastleggen.’’
Dimensys heeft ProRail vanaf het begin van het lean-traject ondersteund op het gebied van het inrichten van de processen en IT. Nieuwsgierig naar de aanpak, oplossing en resultaten van het project? Download het volledige referentieverhaal of neem contact op.
Tevens zullen Teun Dijkhoff en Hans Suwijn van ProRail het nieuwe storingsproces verder toelichten in een presentatie tijdens de VNSG EAM Themadag aanstaande 6 april.
Meer weten? Lees ook:
- [video] Verhoogde beschikbaarheid van het spoor door ketenintegratie bij ProRail
- [video] Mobiele Inspectie App bij ProRail
- [artikel] ''Lean inspectieproces verhoogt transparantie in de keten'', aldus ProRail
